Mazda CX-5 importeren uit Duitsland: 122 auto's met minimaal € 2.500 voordeel

122 auto's met minimaal € 2.500 importvoordeel, oplopend tot € 9.197 ten opzichte van vergelijkbaar Nederlands aanbod. Daarvan hebben 48 auto's € 5.000 of meer voordeel.

Hoe we dit voordeel berekenen

We nemen de Duitse bronprijs, tellen daar de BPM-indicatie bij op (berekend op basis van wat vergelijkbare importauto's daadwerkelijk betaalden; de exacte BPM leggen we vast vóór aankoop), plus € 950 voor keuring, kenteken en aflevering en het transport. Zonder locatie gebruikt de site € 1.050 als transportindicatie; in de data varieert transport meestal van € 250 tot € 1.860.

Die all-in importprijs leggen we naast het goedkoopste kwart van het Nederlandse aanbod van hetzelfde model, bouwjaar en kilometrage. Dat is een voorzichtige vergelijking, geen gegarandeerde besparing: beschikbaarheid, uitvoering, historie, BPM en definitieve controle kunnen de uitkomst veranderen. De cijfers worden dagelijks opnieuw berekend. Financial lease wordt beoordeeld op onderneming, auto, aanbetaling, slottermijn en maandlast.

Zelf importeren, importeur of AutoImportLease

Zelf importeren geeft de meeste controle, maar je regelt aankoop, documenten, transport, RDW, BPM en financiering zelf. Een losse importeur neemt vooral het importtraject over. AutoImportLease combineert import en zakelijke financial lease in één all-in voorstel op Nederlands kenteken.

Voorbeeld werkelijke importkosten

Bij een Duitse bronprijs van € 38.500 en € 6.200 BPM komt de indicatieve all-in prijs uit op € 46.700: bronprijs plus BPM, € 950 voor keuring, kenteken en aflevering en € 1.050 transportindicatie. Vergelijkbaar Nederlands aanbod rond € 49.950 kan dan interessant zijn; bij lagere Nederlandse prijzen of hogere BPM valt het voordeel weg.

De 12 Mazda CX-5's met het hoogste importvoordeel

  1. Mazda CX-5 Exclusive-Line *360°*Bose*LED*Carplay* — 2026 · 9.850 km · Benzine · Automaat · € 38.753 incl. BPM en kenteken · vanaf € 565 per maand minimaal € 9.197 goedkoper
  2. Mazda CX-5 Exclusive-Line *stoelverwarming*LHZ*Bose*LED*360°* — 2026 · 7.400 km · Benzine · Automaat · € 38.853 incl. BPM en kenteken · vanaf € 566 per maand minimaal € 9.097 goedkoper
  3. Mazda CX-5 2.5L e-SKYACTIV G 141ps Exclusive-Line — 2026 · 7 km · Hybride · Automaat · € 42.402 incl. BPM en kenteken · vanaf € 618 per maand minimaal € 8.528 goedkoper
  4. Mazda CX-5 Exclusive +Bose+Voll-LED+ — 2026 · 5.846 km · Hybride · Automaat · € 42.694 incl. BPM en kenteken · vanaf € 622 per maand minimaal € 8.236 goedkoper
  5. Mazda CX-5 e-Skyactive-G 141 FWD Homura Autom., *LED *panoramadak *B — 2026 · 12.959 km · Benzine · Automaat · € 40.014 incl. BPM en kenteken · vanaf € 583 per maand minimaal € 7.936 goedkoper
  6. Mazda CX-5 e-Skyactiv G Automatik Exclusive — 2026 · 3.203 km · Benzine · Automaat · € 40.073 incl. BPM en kenteken · vanaf € 584 per maand minimaal € 7.877 goedkoper
  7. Mazda CX-5 e-SKYACTIV-G 141 Centre-Line — 2026 · 13.282 km · Benzine · Automaat · € 40.082 incl. BPM en kenteken · vanaf € 584 per maand minimaal € 7.868 goedkoper
  8. Mazda CX-5 e-Skyactiv G Automatik Exclusive — 2026 · 3.240 km · Benzine · Automaat · € 40.172 incl. BPM en kenteken · vanaf € 585 per maand minimaal € 7.778 goedkoper
  9. Mazda CX-5 2.5L e-SKYACTIV G 141ps 6AT FWD Centre-Line Navi — 2026 · 10 km · Hybride · Automaat · € 43.292 incl. BPM en kenteken · vanaf € 631 per maand minimaal € 7.638 goedkoper
  10. Mazda CX-5 e-SKYACTIV-G 141 Centre-Line — 2026 · 10.154 km · Benzine · Automaat · € 40.382 incl. BPM en kenteken · vanaf € 589 per maand minimaal € 7.568 goedkoper
  11. Mazda CX-5 e-SKYACTIV-G 141 Centre-Line — 2026 · 18.903 km · Benzine · Automaat · € 40.391 incl. BPM en kenteken · vanaf € 589 per maand minimaal € 7.559 goedkoper
  12. Mazda CX-5 e-SKYACTIV-G 141 Centre-Line — 2026 · 12.790 km · Benzine · Automaat · € 40.399 incl. BPM en kenteken · vanaf € 589 per maand minimaal € 7.551 goedkoper

Alle modellen met importvoordeel

Veelgestelde vragen

Is het getoonde importvoordeel gegarandeerd?

Nee. Het importvoordeel is een actuele vergelijking tussen Duitse vraagprijs, BPM, toelating, transport en vergelijkbaar Nederlands aanbod. Het blijft afhankelijk van beschikbaarheid, uitvoering, kilometerstand en definitieve controle.

Welke importkosten zitten in de vergelijking?

De vergelijking telt de Duitse prijs, BPM, € 950 voor keuring, kenteken en aflevering plus transport mee. Transport is afhankelijk van de afstand tot de auto; de site gebruikt € 1.050 als indicatie en rekent in de data met de beschikbare transportwaarde.

Waarom vergelijken jullie met het goedkoopste kwart in Nederland?

Dat maakt de vergelijking voorzichtig. Een auto moet niet alleen goedkoper zijn dan het gemiddelde, maar ook interessant blijven tegenover scherp geprijsd Nederlands aanbod.

Wat is het verschil tussen zelf importeren, een importeur en AutoImportLease?

Zelf importeren geeft de meeste controle, maar je regelt aankoop, documenten, transport, RDW, BPM en financiering zelf. Een importeur regelt meestal import apart. AutoImportLease combineert import en zakelijke financial lease in een all-in voorstel.

Kan een importauto direct zakelijk gefinancierd worden?

Ja, als de auto en aanvraag bij de financier passen. Het maandbedrag wordt berekend op de complete importprijs op Nederlands kenteken.